دسته موتور

دسته موتور یک قطعه کاربردی در خودرو است که سبب می‌شود تا موتور در جای خود محکم قرار بگیرد.
نکته مهم درباره دسته موتور این است که به هیچ وجه به تعمیر و نگهداری نیاز ندارد ولی باید بعد از 5 تا 7 سال آن را تعویض کنید. امکان تعمیر دسته موتور وجود ندارد و اگر مشکلی برای آن پیش بیاید، باید در اسرع وقت نسبت به تعویض آن اقدام کنید.
دسته موتور یک قطعه کاربردی است که موتور را به صورت محکم در جای خود نگه می‌دارد و از حرکت ناخواسته آن جلوگیری می‌کند. همچنین دسته موتور وظیفه دارد تا از ورود لرزش و ارتعاش موتور به کابین جلوگیری کند.
در صورتی که در اسرع وقت نسبت به تعویض دسته موتور اقدام نکنید، ممکن است سایر قطعات خودروی شما هم آسیب ببیند. حرکت و جابجایی یک موتور سنگین در زیر کاپوت، می‌تواند به سایر اجزای خودرو ضربه وارد کند.
نشانه‌های خرابی دسته موتور
از مهم‌ترین نشانه‌های خرابی دسته موتور می‌توان به موارد مختلف زیر اشاره کرد
– ایجاد سروصدا موتور
– لرزش کابین خودرو هنگام عبور از دست‌اندازها
– استارت خودرن دشوار
– ایجاد سروصدای شدید
دسته موتور باید انعطاف‌پذیر باشد تا از ورود فشار بیش از حد به شاسی در اثر تکان‌های ناشی از عملکرد خودرو مانند رها شدن کلاچ یا عوارض جاده مانند دست‌اندازها جلوگیری کند.

مهم‌ترین دلایل خرابی دسته موتور

رانندگی نامناسب: در صورتی که رانندگی سریع و خشنی داشته باشید، فشار بیشتری به دنده‌ها و کلاچ وارد خواهد شد و دسته موتور زودتر خراب خواهد شد.
ضربه شدید در اثر تصادف: اگر ضربه محکمی به خودرو وارد شود، ممکن است به دسته موتور آسیب وارد شود.

نشت روغن : در صورتی که روغن موتور در داخل محفظه پیشرانه نشت کند و بر روی دسته موتور بریزد، در این صورت لاستیک داخل این قطعه خراب خواهد شد.

فرسودگی دسته موتور: مانند همه قطعات، دسته موتور هم عمر مفیدی دارد که بعد از آن مدت کارآیی خود را از دست داده و نیاز است تا آن را تعویض کنید.