لنت ترمز

لنت ترمز یک قطعه اصطکاکی بسیار حیاتی در خودرو است که با ایجاد اصطکاک، باعث متوقف شدن خودرو می‌شود. لنت ترمز داخل کالیبر قرار می‌گیرد و از موادی مانند فلز، سرامیک و مواد آلی ساخته می‌شود و هم برای چرخ‌های جلویی و هم برای چرخ‌های عقبی خودرو به کار می‌رود. با توجه به اینکه لنت‌های ترمز نقش بسیار مهم‌تری در توقف خودرو دارند، معمولاً زودتر از لنت‌های ترمز عقب خودرو، فرسوده می‌شوند.
لنت‌های ترمز عقب خودرو برای ترمزهای دیسکی یا کاسه‌ای در دو نوع مختلف تولید می‌شود.

نحوه کارکرد لنت ترمز

نحوه عملکرد لنت ترمز بدین گونه است که بعد از فشار دادن پدال ترمز توسط راننده، نیرویی به سیلندر اصلی ترمز منتقل می‌شود و با ایجاد فشار هیدرولیکی در سیلندر ترمز، این نیرو به فشار هیدرولیکی تبدیل خواهد شد و این فشار هیدرولیکی از طریق لوله‌های ترمز به کالیبپرهای ترمز انتقال خواهد یافت و در هر کالیپر، فشار روغن به پیستون‌های هیدرولیکی اعمال خواهد شد. پیستون‌های هیدرولیکی لنت‌های ترمز را به سمت دیسک ترمز یا کاسه ترمز فشار می‌دهد و اصطکاک بین لنت و دیسک یا کاسه ترمز، انرژی جنبشی خودرو را به گرما تبدیل می‌کند و در نهایت سرعت خودرو کاهش یافته و خودرو متوقف خواهد شد.
یک لنت ترمز استاندارد باید عملکرد و قدرت ترمزگیری خوبی داشته باشد و بدون ایجاد سروصدا کار کند و همچنین مطابق با مدل خودروی شما باشد.