دیسک و صفحه کلاچ
دیسک و صفحه کلاچ بخشی از گیربکس یا همان جعبه دنده است که وظیفه اصلی آن انتقال نیرو است که در نهایت سبب افزایش قدرت خودرو می‌شود.
نحوه کارکرد دیسک و صفحه کلاچ چگونه است؟
زمانی که خودرو با استفاده از دنده شروع به حرکت می‌کند، نیرو افزایش پیدا کرده و به چرخ‌دنده‌ها منتقل می‌شود و برای افزایش نیرو، دنده را افزایش می‌دهیم و برعکس برای افزایش قدرت خودرو، دنده را معکوس می‌کنیم. البته این فرآیند در خودروهای دستی بدین صورت اتفاق می‌افتد ولی در خودرهایی که دنده اتوماتیک دارند، این روند به صورت اتوماتیک صورت می‌گیرد.
کلاچ خودرو از قسمت‌های مختلفی تشکیل شده است که مهم‌ترین آنها عبارتند از صفحه کلاچ، لنت‌هایی که بر روی صفحه کلاچ قرار می‌گیرند، قطعه توپی شکلی که در وسط قرار گرفته و محور از آن عبور می‌کند و در نهایت ضربه‌گیرهایی که به شکل فنر مارپیچ روی این صفحه قراغر می‌گیرند.
جنس دیسک و صفحه کلاچ از چیست؟
در برخی از ماشین‌های مسابقه‌ای که نیاز است دیسک و صفحه کلاچ قدرتمندی داشته باشند، جنس آنها از تیتانیوم است ولی جنس این قطعات در خودروهای معمولی از آلومینیوم است، البته آهن و برخی از قطعات داخلی را از جنس فولاد هستند.
عمر مفید دیسک و صفحه کلاچ چقدر است؟
عمر مفید دیسک و صفحه کلاچ ارتباط مستقیمی با نحوه رانندگی شما و جاده‌هایی که در آن رانندگی می‌کنید، دارد. در صورتی که در شهرهای شلوغی رانندگی می‌کنید و به خاطر ترافیک به صورت مداوم از ترمز و کلاچ استفاده می‌کنید، کمتر از جاده‌های بین شهری است.
در حال نمایش 9 نتیجه
